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标准电动车车速多少 电动车速度规范

2024-04-13 18:10百科知识 人已围观

本文主要是给大家详细介绍关于“标准电动车车速多少”的核心内容以及“电动车速度规范”的相关知识,希望对您有所帮助,请往下看。

电动自行车新国标实施已经近三年

对车辆的时速、质量、电压等方面

都做了明确规定

“3·15”前夕记者走访市场发现

虽然厂家生产出来的电动自行车

符合了新国标

但非法改装的现象依然存在

给道路交通安全带了不小的隐患

调快车速增加电池

旧标车当二手车卖

3月3日,记者走访了南京集庆门大街,集庆路以及西善桥附近的10多家品牌电动车自行车专卖店。按照新国标要求,电动自行车的最高时速不得超过25公里。

针对一款价值3000多元的“雅迪”电动车,销售人员表示,车辆出厂设定的最高时速就是25公里,如果嫌速度慢,他们也有办法让车子跑得更快一点。

“雅迪”电动车专卖店销售人员:调完之后,最高时速能达40公里。

调速后,车辆会不会被查扣呢?“雅迪”销售人员表示,他们调速做得比较隐蔽,即使车子时速达到40公里,仪表盘上也只显示时速25公里,所以从外观看,根本查不出来。

“雅迪”电动车专卖店销售人员:交警查的时候,仪表盘上面显示25公里/小时,安全系数肯定没有25码公里/小时的更安全,那肯定是越慢越安全。

一位电动自行车车主表示,他的车子已经调过速了,的确仪表盘最高只显示时速25公里。

除了“雅迪”电动车,“绿源”“小刀”等品牌电动车的销售人员均表示,他们可以帮顾客免费调高车速。

“绿源”电动车销售人员:速度可以调,每个车子不一样,像这种最起码三十几公里/小时,快点的话能到40公里/小时,调速不要钱。

“小刀”电动车销售人员:时速30多公里/小时。

记者:买了以后你可以调是吧?

“小刀”电动车销售人员:我不用调,你就35公里/小时就行了。

记者:那怎么会呢?

“小刀”电动车销售人员:你不用管那么多,知道35公里/小时就行了,知道能上绿牌就行了,就这么简单。

电动车速度提高了,如果还想获得更大的续航里程,那就必须提高电池电压。按照新国标要求,电动自行车的电池电压不得超过48伏,但南京市江宁区上元大街小刀和台铃电动车的销售人员却表示,只要记者愿意花钱,就可以再加一组电池,使车子的电压变成60伏或者72伏。

“小刀”电动车销售人员:你要我们可以给你改一下,电池也在坐垫底下,可以加一节,装72伏电池就3599元,48伏就便宜两百元。

“台铃”电动车销售人员:能装,原装是48伏的,4节电池,再装一节就60伏了,比48伏能多跑10来公里路。

销售人员表示,为了满足一部分顾客的需求,把电动车卖出去,他们有时会偷偷帮着改装电池。而这种行为一旦被市场监管部门发现,商家将会受到处罚。

“小刀”电动车销售人员:必须要符合新国标标准,你不符合马上过来查你,查了你就罚你钱,一辆车罚几万元钱受不了。

记者注意到,有的电动车加装电池需要重新焊接打孔,而这款小牛电动车在生产时,就已经为加装电池留足了空间。

“小牛”电动车销售人员:这不是一个电池仓嘛,这个位置还有一个电池仓,可以串联,串联就两块电池,最多能加三组,电池容量加大,续航能力增强。

按照规定,新国标实施后,旧国标电动车不能销售和上牌。记者在调查中却发现,还有商家在偷偷销售。

“小刀”电动车销售人员:这种车子正常不让卖的,可以装72伏45安培的电池,速度跑得也不慢,这种车子有劲,50公里/小时差不多。

商家表示,这些旧标车都是新国标之前生产的,由于车速快,续航长,深受外卖快递等行业人员的欢迎,他们抢在新国标实施之前就上好了车牌,如果想要就抓紧买。

“祥龙”电动车销售人员:不要你们上牌了 ,你们买我就过给你,我算二手车交易。

非法改装车存在隐患

商家将受到处罚

电动车商家的违法违规,也给道路交通安全带来不小隐患。记者跟随南京交警部门上路检查时,就发现了多辆非法改装的电动自行车。

比如这辆车加装电池后,线路还裸露在外,这辆车调速后,时速可以达到41公里。

电动车车主:商家帮我调的,我买电瓶车时就这样的。

南京市交管局交警八大队民警王靖涵:一般说十起事故九起快,大部分事故,一个是电动车的车速过快,像我们前期处理过一起事故,当时早高峰期间,当事人在行驶当中由于车速过快,对前面护栏没有及时避让,导致人直接撞上去了。

根据《江苏省电动自行车管理条例》相关规定,商家如果有拼装、改装或者加装电动自行车的经营行为的,由市场监督管理部门处五千元以上五万元以下罚款。市民如果驾驶超过使用年限或者拼装、改装、加装的电动自行车上道路行驶的,由公安机关交通管理部门扣留车辆,处二百元罚款;加装、改装的,责令恢复原状。

今日锐评:整治电动自行车非法改装需“五指合成拳”

电动自行车一旦被改装,车辆性能就发生了变化,如此上路行驶,安全隐患不言而喻。整治电动车非法改装,除了交警部门上路检查外,更重要的是要从源头抓起:生产厂家要依法依规生产符合标准的产品,不能为非法改装留下空间;经销商要守法经营,不能提供改装服务。相应的,市场监管部门要加强执法检查,严肃处理问题商家。我们也提醒广大消费者,为了安全出行,要自觉抵制电动自行车违法拼装、改装、加装的行为,发现这些行为的,要向属地市场监管部门进行投诉和举报。

来源: 江苏新闻

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