迈凯伦厂商

迈凯伦是在1963年诞生于英国，它是一个以F1为主，公路跑车为辅的超跑品牌。作为一支驰骋F1赛场46年、曾获得8次车队总冠军以及11次车手冠军且从未被出售的老牌强队来说，它完全不必担心自己在赛场的知名度。而且在当今民用跑车市场上，迈凯伦依然是英国本土品牌的佼佼者。

Mercedes，它没有用过自己的引擎。所以一般认为McLaren是独立车队。

但是特殊之处就在于McLaren背后有一个规模不小的集团公司——McLaren Group，而其他的真正意义上的独立车队如Williams、Virgin都没有这种情况，甚至连RB这样的独立车队也不一样，RB背后虽然是红牛，但是红牛毕竟不是造车的，车队也是有自己独立的管理团队，不直接归属红牛管理，而McLaren Group则是直接做和汽车相关生意的，并且车队直接归属其子公司管理。McLaren Group下辖三个公司：McLaren Electronics，专业生产各种赛车电子系统。目前是全球规模最大的赛车电子系统供应商，并且从2006年起，就一直负责F1的电子系统的供应。目前你能看到在跑的F1，ECU全部都是McLaren生产的。第二个是McLaren Automotive。这的确是一家造跑车的厂商，但是McLaren造跑车是有一搭没一搭。最早的时候出的是1969年的M6GT，之后过了二十几年，出个F1，之后又是十几年，和MB联合出一个SLR。然后出自己的独立品牌的新车MP4-12C。并且在MP4-12C上使用的是自己的引擎，因此我说以后在2015年和MB的引擎供应合同到期之后，就有可能换用自己的引擎，那时候McLaren就成为一支彻头彻尾的标准厂队。第三个是McLaren Racing。这是管理所有McLaren赛车事业的公司，旗下有众多车队。McLaren绝不仅仅跑F1，也跑Can-Am、Indy 500、V8等多种赛事，这些赛事里的McLaren车队都归Mclaren Racing直接管理。

至于McLaren的街车，这也得看是什么型号。

90年代的F1，那是Maserati绝对无法望其项背的(MC12都不够格)。Mclaren F1是一台彻底的传奇，时至今日它仍然是最快的NA汽车。若不是那个时代实在是强手如林而不若MC12那样鹤立鸡群的话，F1 GTR在赛场上的成绩也可以拿下MC12 GT1。毕竟它和CLK GTR、911 GT1生在同一个时代。现在McLaren F1一台可以拍到超过200万美元，相当于两台Bugatti Veyron的售价。今后的价格还会继续上涨。

而MP4-12C是目前在售的跑车。这台车的性能也是极其惊人。估计可以和MC12抗衡一下。但是MP4-12C的竞争对手不是Maserati的任何一款车，而是瞄准了Ferrari 458去的。事实证明，MP4-12C比458更快。

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