如何分辩汽车音响喇叭线的正负极

分辩汽车音响喇叭线的正负极方法如下：把万用表打在直流电流档，量程选择5mA。将两表笔分别接在待测喇叭的两个接线端子上。用手轻按扬声器的纸盆，观察万用表指针的摆动方向：若指针正向偏转，则红表笔接的是喇叭负极，黑表笔接的是喇叭正极；若指针反向 目录

• 1 如何分辩汽车音响喇叭线的正负极
• 2 如何分辨重卡的真正参数

1 如何分辩汽车音响喇叭线的正负极

分辩汽车音响喇叭线的正负极方法如下：

把万用表打在直流电流档，量程选择5mA。将两表笔分别接在待测喇叭的两个接线端子上。用手轻按扬声器的纸盆，观察万用表指针的摆动方向：若指针正向偏转，则红表笔接的是喇叭负极，黑表笔接的是喇叭正极；若指针反向偏转，红表笔接的是喇叭正极，黑表笔接的是喇叭负极。

负极指电源中电位（电势）较低的一端。在原电池中，是指起氧化作用的电极，电池反应中写在左边。在电解池中，指起还原作用的电极，区别于原电池。从物理角度来看，是电路中电子流出的一极。

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。

如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理）。 2 如何分辨重卡的真正参数

车辆的重点参数在车辆的铭牌上体现，铭牌上的内容包括：厂牌型号（公告号）、VIN号码（底盘号也称大架号）、发动机型号及发动机号、发动机功率、出厂日期、品牌。

具体到厂牌型号（也是国家发改委下发的公告型号）基本的编制规则举例说明一下：

如厂牌型号为：BJ2037Y3MDV，前两位是企业的生产代码BJ代表的北汽福田。2037中的2是表示越野汽车（1为载货汽车、3为自卸车、5为专用车、6为客车、7为小轿车等），03两位数字在货车、越野车、专用车中指的是总质量，这里的03就是总质量不超过3吨，客车的这两位数字是车辆的长度，轿车这两位数字为排量。四位数字中的最后一位是企业的产品序号，每个企业根据自身的产品数量自行排序（也有说成是第几代产品的）。是专用代码，各企业均不同，代表的是发动机的马力，各范围对应不同的字母，不同企业不同车型也就有所不同，最后一位是企业根据自身产品研发特点自行编制，没有明确规定。 滴滴：如何分辩汽车音响喇叭线的正负极

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