为什么柴油车油箱可以用火烤

柴油车油箱不可以用火烤。低温时柴油容易凝固，有些司机会采用土办法烤油箱或发动机底壳，加热柴油融化或让气缸内空气升温，但这是非常不安全的做法，容易引发火灾等意外事故，因此天冷冻住柴油火烤油箱不可取。加热发动机，可使用发动机自带专用加热 目录

• 1 为什么柴油车油箱可以用火烤
• 2 为什么布加迪威龙加速时尾翼会翘起

1 为什么柴油车油箱可以用火烤

柴油车油箱不可以用火烤。

低温时柴油容易凝固，有些司机会采用土办法烤油箱或发动机底壳，加热柴油融化或让气缸内空气升温，但这是非常不安全的做法，容易引发火灾等意外事故，因此天冷冻住柴油火烤油箱不可取。

加热发动机，可使用发动机自带专用加热棒加热，或者使用热水泼发动机底壳。

冬季柴油防冻方法：

1、根据气温变化和车辆运输环境，及时更换凝固点更低的油品，如选择适合当前气温的柴油。

2、如果担心柴油会在低温下凝固，可以添加柴油防凝剂来防止冻结。

3、启动前可以用开水烫油路，以解冻油路，但发动起来后，需要有足够的预热时间，否则容易熄火。 2 为什么布加迪威龙加速时尾翼会翘起

布加迪威龙加速时尾翼会翘起的原因为：扰流板在跑车高速行驶的过程中起着给汽车增加稳定性的作用。

跟飞机的机翼作用相反，可以理解为倒过来的机翼，在高速行驶的时候给汽车后尾一个往下压的力道，强化汽车的尾部抓地力，避免因为车头抓地力太强尾部抓地力太弱而造成的操作困难，如果没有这个，汽车很容易就会开得飘起来。

汽车形状也像极了机翼，同样是上凸下平。所以当汽车在道路上高速行驶时，汽车同样也会得到一个升力，而这个升力极易对车辆的行驶稳定造成影响。扰流板的应用就能够很好的克制这个升力，扰流板的侧面形状是一个上平下凸的结构。 滴滴：为什么柴油车油箱可以用火烤

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