换离合器分泵为什么需要抬变速箱

有的车型的离合器分泵，不是在变速器外面的，是跟离合器分离轴承一体的，是安装在变速器输入轴的位置。所以对于这种变速器的离合器分泵必须要拆下变速器来的。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输 目录

• 1 换离合器分泵为什么需要抬变速箱
• 2 换了刹车片以后为什么吱吱的响

1 换离合器分泵为什么需要抬变速箱

有的车型的离合器分泵，不是在变速器外面的，是跟离合器分离轴承一体的，是安装在变速器输入轴的位置。所以对于这种变速器的离合器分泵必须要拆下变速器来的。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。 2 换了刹车片以后为什么吱吱的响

更换刹车片后刹车时有异响原因有：刹车片磨合不够引起的、刹车挡板松动引起的、刹车片材料引起的、刹车片与车型不匹配引起的、刹车系统本身存在缺陷引起的。

刹车片磨合不够引起的：当我们更换新的刹车片后刹车出现异响时，大概率是因为刹车片和刹车盘磨合不够造成的，新换的刹车片表面光滑，因此它们刚开始接触时，接触面积非常小，在磨合好之前发出声音是很正常的，不需要太过担心。

刹车挡板松动引起的：当刹车挡板松动、拆卸后未组装好、零件碰撞后损坏或刹车片时，限位片与制动盘之间的摩擦也会发出声音。在正常情况下，车辆在寒冷或涉水后发出声音是正常的，但如果在任何速度下都有明显的异响声，建议车主尽快回到4S店或维修店检查原因。

刹车片材料引起的：当刹车片材料较硬时，很容易产生这种异响，这种材质的刹车片所产生的异响声比较尖锐，可以通过更换材质较软的刹车片来解决。

刹车片与车型不匹配引起的：刹车片与车型不匹配时，刹车时便会出现异响声，所以我们需要更换与车型相匹配的刹车片。

刹车系统本身存在缺陷引起的：制动系统是一个安全系统，也就是说，是一个救生系统，只要有异常就会引起异响，最好的办法是尽快寻求专业人士的帮忙。 滴滴：换离合器分泵为什么需要抬变速箱

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