越野轮胎

越野轮胎是适合在野外驾车时使用的轮胎。 目录

• 1 越野轮胎的名词解释
• 2 越野轮胎的分类
• 3 公路轮胎的基本介绍

• 4 越野轮胎的特点
• 5 泥地轮胎的基本介绍
• 6 全地形轮胎的基本介绍

1 越野轮胎的名词解释

越野轮胎是适合在野外驾车时使用的轮胎。

2 越野轮胎的分类

●公路轮胎

●全地形轮胎

●泥地轮胎

除了以上三种常见的越野轮胎，还有一些比较专业但很稀少的轮胎类型，比如：雪地轮胎、雨林轮胎、攀岩轮胎、沙漠轮胎等。

3 公路轮胎的基本介绍

公路轮胎简称HT。一般来说，越野车出厂时通常给新车安装的是中性的道路花纹轮胎，主要用于公路行驶，特点是胎壁比较柔软，胎面花纹细密。

4 越野轮胎的特点

同时AT轮胎之间的区别也很大，AT轮胎是越野胎中最复杂的，这种轮胎有侧重于沙地越野的，有侧重于公路行驶的，也有侧重于泥地行驶的。总之，触地橡胶越多，公路操控性越好;触地花纹越少，同时沟槽越深，越野性能越好。

但是一到非铺装地面上它就能带给你出色的抓地力，特别是在恶劣地形上不易损坏，会给你带来很强的信心。对于MT轮胎大家往往有个误区，就是在沙地里越野能力一定很强。实践证明，软沙地面是MT轮胎的杀手，如果没有差速锁，车速过慢或停顿就只有刨坑的份儿了。可能还有人认为MT轮胎雨天性能一定也很好，错了，MT轮胎就象它的名字MUD—泥泞一样，它很大程度上偏重了泥泞地面，也就是说在大部分季节干旱的北方是否使用MT轮胎则需要冷静的考虑。如果你选择MT轮胎，那么较少的触地橡胶会加快轮胎的磨损，而且你会牺牲掉很多路面行驶性能。

5 泥地轮胎的基本介绍

泥地轮胎简称MT(Mud-TERRAIN)轮胎，一般只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用。它与公路(HT)轮胎正相反，MT轮胎壁坚硬，胎牙夸张，胎牙之间的距离明显偏大，便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上更容易增加附着力，如凸凹不平的岩石地面。在公路上行驶时MT轮胎的噪音很大，当车速低于10km/h的时候还会感觉到胎牙的震动。刹车和转向性能都与HT轮胎相差许多，下雨的铺装路面更容易失控。

6 全地形轮胎的基本介绍

地形轮胎英文名是ALL TERRAIN，在国内一般被简称为AT轮胎，也是越野爱好者使用最广的轮胎。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。对于那些平时把车当作交通工具，偶尔出去撒点野的车主，AT胎是不错的选择。

滴滴：越野轮胎

越野轮胎相关百科

• 乘坐飞机都最好提前两个小时到达起飞机场办理登机手续，办理之后就可以等待起飞了，如果这时候突然出现了紧急情况需要改签，那么大家知道已办登机牌如何改签吗？下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，小编整理了相关的内容，希望对您有所帮助。 一、登机牌是什么 登机牌（boardingpass/boardingcard）是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证，乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得，也有人称之为登机证或登机卡。 上个世纪80年代之前，我国使用的登机证印制十分简单，多为手工填写和加盖橡皮戳记。随着电脑技术的广泛应用，现在所有机场或航空公司都采用电脑打印。近年来，登机证的印制更加精美，背面还出现了不少广告内容，成为引人入胜的集藏品种。2009年4月8日，中国南航和中国移动合作，在国内率先推出了电子登...

越野轮胎其它百科

• 特斯拉的专利，牵涉到：1、纯电动车综合控制，电机控制系统制造及优化；2、电池单体技术、成组技术、均衡优化及寿命管理；3、整车系统控制，热失控探测报警，多种电源配合应用技术；4、防止过充过放和其他电池滥用技术，高压电气连接 目录 1特斯拉开放了哪些专利 2特斯拉就一个踏板吗 1 特斯拉开放了哪些专利 特斯拉的专利，牵涉到： 1、纯电动车综合控制，电机控制系统制造及优化； 2、电池单体技术、成组技术、均衡优化及寿命管理； 3、整车系统控制，热失控探测报警，多种电源配合应用技术； 4、防止过充过放和其他电池滥用技术，高压电气连接及高压安全技术等等。 几乎我们遇到的，实际上特斯拉在专利中都有所阐述。特斯拉公布的专利，包括各种专利类型，迄今总共387项。专利名称和专利号。特斯拉开放专利并不是个准确的说法...

内容版权声明：除非注明，否则皆为本站转载文章。文章及图片版权归原作者所有，如有侵权请联系我们，我们立刻删除。