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踏板摩托哪个好(台湾踏板摩托车排名)

2023-03-31 15:25百科知识 人已围观

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  • 50辆水冷滑板车混战的前因后果,了解一下对你选车有帮助。

50辆水冷滑板车混战的前因后果,了解一下对你选车有帮助。

说到滑板车,我们不得不提到台湾省杨亮。虽然不像神一样存在,但至少在市场上有着举足轻重的地位。从入门级小排量到中高端大排量都可以看出他们的身影,一段时间内都是大陆代步车市场的王者。我是骑士分享,谢谢大家的赞和转发!

但现在不同了。滑板车市场正在重新洗牌。尤其是150cc水冷滑板车已经进入全面混战。杨亮的市场优势逐渐被削弱,日本人主导的收割形势越来越严峻。这使得市面上这类车辆非常丰富,让小伙伴们眼花缭乱,不知道该如何选择?

让我们把时间拨回到三年前。当时150cc水冷滑板车屈指可数,主要是欧洲的。比如比亚乔150系列就是典型代表,其中埋雷应该是最大的瓜。但由于这款车价格接近3万,在市场上并没有掀起多大波澜。

随着三阳巡航150、标致SF4等车型的出现,小排量水冷滑板车迅速得到市场认可,成为同类车型中的热点。

这也为日系品牌下放技术,推出相关车型奠定了基础。一些国产自主品牌也是四目相对,急于分一杯羹。杨亮事后还想再次丰富机型,准备推出FNX150水冷版和RKS150。

在这样的市场需求下,第一个出现的就是我们期待已久的本田大法PCX150,不过这个真的有点辣。虽然它在本土市场的表现很强劲,但似乎国内的摩托车友要求更高,雅马哈NMAX155的孤注一掷让这款PCX150没落了,没有达到收割市场的目的。

力帆在这里率先推出了150水冷跨界滑板车KPV150。这款车的出现很大程度上帮助力帆走出了困境,也让隔壁的大阳看到了希望。抱着试一试的想法,它随机推出了V锐150和ADV150两款机型来抢市场。

但是本田看到这个变化后非常生气。我是机车界的肩并肩,连汤都没喝到。你们这些小虾米要先吃肉,所以不行!我必须让你知道我的能力。

于是,在本地市场优化升级的PCX160以迅雷不及掩耳之势上市,价格超出了大多数车友的预期,让这位补货队员迅速完成了第一轮市场收割,留下了只能原地打转哭泣的朋友。

此时的豪爵虽然也有很大的想法和实际行动,但他很清楚现在的市场格局意味着什么。而无论是其他自主品牌还是吃瓜群众,都把反杀的最后希望留给了它。

当然,还是有一些皮皮虾在这场争斗中摩擦不断,比如“国产版NMAX150”、“国产版X-ADV150”,都在伺机而动。

所以目前150级市场非常混乱,这种现象是前所未有的。从头上的本田和雅马哈之争,到豪爵的虎视眈眈,两个杨市场的转移,其他品牌的蜂拥而至,好像在说韭菜被清洗了?伸出脖子等着吧!

至此,我们可以看到150cc滑板车的数量从最初的数量,到后来的出道,再到最后的三分天下(估计)。有的模特注定是王者,有的绝对是炮灰。那么你会站在屏幕前的哪一边呢?温馨提示:第一梯队一定是头部品牌,第二梯队先独立,第三梯队你懂的。

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