黄河铁牛（黄河铁牛之谜）

你还记得小学课文里的宋代怀兵和尚钓铁牛的故事吗？在这篇文章中，我们在惊叹怀冰和尚智慧的同时，还记得黄河中那头重达数万斤的巨大铁牛。后来黄河铁牛又沉入河底，直到1989年才又被人看到。但是，很神奇的是，像这样的几千年的国宝出土后，却无人问津，露天放置了30多年。这是怎么回事？今天，就让我们一起来探寻那段鲜为人知的历史。

黄河铁牛，又名开元铁牛，位于永济市溆浦州府西门外的黄河东岸。唐朝十三年，在蒲津渡口，唐玄宗为了稳固蒲津浮桥，倾全国之力，铸造黄河大铁牛为地锚，变“竹缆船”为“铁缆船”，建造坚固的浮桥。

黄河铁牛除了固定索桥的实际作用外，还扮演河妖的角色。易经说:“牛，坤乃土，而土胜于水”。男人:兵会反抗，水也会反抗。古人认为放在河岸上的铸铁牛是对黄河泛滥的一种震慑。古人希望这些铁牛能阻止黄河泛滥。

元朝末年，工作了500多年的黄河铁牛，由于战争中蒲津浮桥被毁，失去了原有的作用，变成了摆设，屹立在黄河两岸。后来由于黄河改道，黄河铁牛逐渐淹没在水中，深埋在河滩之下，消失了。

直到1988年，当地政府才决定打捞失踪已久的黄河大铁牛。经过一年多的探索，人们终于找到了失踪已久的黄河大铁牛。后来人们花了很大力气打捞黄河铁牛。此次打捞出土了四头铁牛、四个铁人、两座铁山、一组七星铁柱和三个土石夯。出土的黄河大铁牛虽然锈迹斑斑，但并不是特别严重。铁牛头上戴着漂亮的头饰，骨头粗壮，肌肉饱满，角形似犀牛角，牛气袭人，铁骨铮铮。每只黄河铁牛高约2米，长3米，宽1.3米，尾巴后面有一根横轴，用来挂浮桥的缆绳。

此外，每头铁牛的底板下还有六根与牛身相连的长铁柱。它们身体前倾，牢牢扎入地下，让地上的铁牛承受浮桥传来的水平拉力。每头铁牛旁边，都有一个铁人，仿佛赶着一头牛。这四头铁牛每头重50吨。它们是中国迄今为止发现的最重、最古老、级别最高的珍贵文物，是绝对的国宝。

然而，这样一件国宝被重新发现后，专家们感到不解。运输这么重的黄河铁牛太难了，很难保证在运输过程中不被损坏。二是铁文物保护难，一直是世界性难题。如何防锈防锈一直困扰着专家。后来经过专家咨询，决定对黄河铁牛进行除锈防锈，然后就地升级，即把铁牛、铁人、铁柱从原地提升12.2米，把唐、明时期修建的一些石堤、台阶、铁人周围用石头铺成的地面也恢复在地面上，露天陈列，供游客参观。

有人可能会说，黄河铁牛如果露天展示，不担心被一些不法分子偷走吗？这个真的没必要担心。第一，这些铁牛有50吨重，太重了。在每头铁牛的底板下，有六根长长的铁柱与埋在地下深处的牛身相连。如果不把它们挖出来，即使用起重机也无法移走。二是看似无人值守，实际上有专人值守，有电子眼一直盯着。所以黄河大铁牛在原地很安全。

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