赛轮轮胎怎么样(赛轮轮胎与朝阳轮胎比较)

齐鲁晚报齐鲁壹点记者 尚青龙

今年4月份，赛轮集团在日本爱知县名古屋物流会社进行了“液体黄金”轮胎节油性能测试。经过5个月数据采集积累，对比得出赛轮S880轮胎节油性能优于日本一线品牌8%，百公里节省3L燃油，显著降低了该车队的燃油费用，获得客户一致好评。

“液体黄金”轮胎是赛轮集团经过多年潜心研究，采用高性能橡胶新型材料EVEC胶生产并实际投入使用的新一代轮胎产品。相比现有的传统绿色轮胎，“液体黄金”轮胎进一步降低了滚动阻力、提高了抗湿滑和耐磨性能，破解了困扰行业多年的“魔鬼三角”难题。经国际权威机构西班牙IDIADA（伊迪亚达）测试，赛轮集团应用高性能橡胶新型材料EVEC胶开发的液体黄金轿车轮胎，在滚动阻力、湿地抓地方面均达到欧盟标签法规A级（欧盟标签法规最高等级的轮胎）。

此次为能精确测量轮胎的节油性能，分别设计了专业的路试方案，通过对车队车辆使用条件评估，选定了"日本愛知県名古屋物流会社"前四后八车型的食品冷藏车整车安装赛轮S880轮胎，对标日本一线轮胎品牌产品进行实车测试，在相同的行驶路线和使用条件下进行定期跟踪。通过计算为期5个月的车辆燃油情况，对比得出赛轮"液体黄金"轮胎节油性能优于日本一线品牌8%，百公里节省3L燃油的数据。

作为综合性能更优异的新一代轮胎产品，液体黄金轮胎的滚动阻力大幅降低，可以大幅减少汽车在行驶过程中的燃油消耗。一辆液体黄金轮胎的轿车行驶15万公里，可节油约810升，CO₂排放减少约2吨，较传统绿色轮胎降低6.8%。一辆使用液体黄金轮胎的载重卡车，按22条轮胎计，行驶40万公里，对比市场常用的普通轮胎（滚阻D级）可节油约2.46万升，CO₂排放减少约65.48吨。

在降低油耗成本的同时，赛轮"液体黄金"轮胎在原材料选用、生产制造、产品使用和循环再利用的全生命周期内突破性地实现了绿色、低碳和可持续发展。该产品的广泛应用对于降低出行燃油消耗、减少二氧化碳排放、提升行车安全、节约社会能源等具有重要意义，将为降低全球碳排放作出重要贡献。

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