美利达挑战者900，美利达山地车价格一览表

今天给各位分享关于“美利达挑战者900”的核心内容以及“美利达山地车价格一览表”的相关知识，希望对各位有所帮助。

美利达挑战者(美利达山地车价格表)

美利达挑战者系列一直是消费者喜爱的汽车系列，不同于以运动骑行代替步行为主的初级战士系列和休闲健身骑行的中端公爵系列。作为美利达的专业运动入门级高端山地车型，能带给你比赛级别的体验，挑战无限！

近年来，挑战者系列一直在稳步更新，在保持一贯优良品质做工的同时也与时俱进。现在让我们和边肖一起去看看有什么新的模型！

挑战者300

挑战者300是美利达热销的山地车，价格合理，性能良好。如果你准备入手一辆健身车，会是一个不错的选择！全新挑战者300配备了HFS铝合金车架、线控锁止式悬挂叉、禧玛诺专业入门级3x10 Deore变速箱套件和液压盘式制动器，是主流山地车尺寸的27.5英寸轮组。

冰一样的车身设计，让你的骑行与众不同，在队伍中脱颖而出。有四种颜色可供选择:平丝叶银灰、火山黑(皱纹)、哈白、梅山蔚蓝(皱纹)。

平野银灰

火山黑(皱纹)

美薇兰(皱纹)

哈拜

整车配置

告别:30秒

框架:铝合金

尺寸:27.5*15英寸/17英寸/19英寸

颜色:平丝叶银灰、火山黑(皱纹)、哈白、梅斯韦兰(皱纹)

前叉:SR铝合金线控前叉

制动器:禧玛诺(SHIMANO)油盘

齿盘:40/30/22T*170MM齿盘

前变速器:SHIMANO DEORE

后变速器:SHIMANO DEORE

飞轮:11T-36T

轮圈:铝合金

外胎:玛吉斯27.5*1.95”

花鼓:铝合金仟玖零花鼓

换档杆:禧玛诺M610 3*10

挑战者600

全新挑战者600车架采用HFS液压成型技术，保证了汽车在高强度使用环境下的安全性。采用SRAM NX 1x11变速系统，选用36T齿轮和11-42T飞轮，液压碟刹和SR线控锁止减震器前叉，轮径27.5。融入喷砂车身设计，整车质感凸显。有两种颜色可供选择:喷砂银/喷砂黑和平板特别红/平板美丽黑。

挑战者600可以用于低强度和中等强度的越野骑行。对越野感兴趣的新手可以考虑这款车型。

扁平、特殊、红色/扁平、美丽和黑色

喷砂银/喷砂黑

整车配置

年份:2020年

速度:11S

框架:HFS铝合金

尺寸:27.5英寸*15英寸/17英寸/19英寸

颜色:普通特别红/普通黑、喷砂银/喷砂黑。

前叉:SR铝合金线控前叉

卡箍:禧玛诺油底壳

花鼓:铝合金仟玖零花鼓

辐条:14G

齿盘:36T*170mm齿盘

踏板:铝合金球形踏板

后变速器:SRAM NX

中轴线:*空一体化中轴线。

飞轮:SRAM 11T-42T

轮圈:铝合金27.5英寸* 1.75英寸* 32h

外胎:MAIXXS 27.5英寸*1.95英寸

管:27.2 * 350毫米

连锁:KMC

换档杆:SRAM 1*11S

挑战者700

美利达挑战者700车架采用HFS工艺的轻质铝材，结合美利达独有的平焊技术，使车架的强度和美观性得以兼顾。禧玛诺SLX 24变速箱系统可用于应对更复杂的路况。SR镁合金气动线控前叉，隐藏式座椅管夹设计，喷漆用的灯柱标和彩标设计，让整车色彩缤纷，完全不一样。有两种颜色可供选择:平利黑和翠屏宝石蓝。

翠屏宝蓝

平平

整车配置

框架:HFS铝合金内部接线框架

Subbie: 24S

前叉:SR山图镁合金丝锁气动悬挂前叉

夹钳:禧玛诺MT-200

齿盘:Prowheel 38-28T一体式轴向齿盘

表盘:禧玛诺SLX M7100

表盘:禧玛诺SLX M7100

变化:禧玛诺DEORE M7100 2*12

飞轮:禧玛诺M7100-12 10-45T

链条:KMC 12S

花鼓:禧玛诺MT500

轮圈:铝合金双轮圈

外胎:玛吉斯27.5*1.95

挑战者900

全新挑战者900车架充满运动感和肌肉线条，BOOST规格升级，使其力量和踩踏刚性得到了突飞猛进的提升，更趋向于行业顶尖。全新设计的HFS赛车级超轻铝合金车架(内跑线，维度头管，后刹车隐藏式)采用SRAM 12速传动系统，中空齿盘和油压盘式刹车，MANITOU气动线控锁止减震器前叉。

白茉莉

平平

整车配置

速度:12S

框架:HFS铝合金

尺寸:27.5*15英寸/17英寸/19英寸

颜色:纯黑，茉莉白

前叉:马尼图气动前叉

刹车:马古拉

齿盘:SRAM 34T*170MM齿盘

中轴线:*空一体化中轴线。

后传输:SRAM GX鹰

飞轮:SRAM 11-50 12S

轮圈:MAVIC XM-319-DISC14G*32H

外胎:玛吉斯27.5*1.95”

链:SRAM 12S

变速杆:SRAM GX鹰1*12

挑战者超轻系列SL1

美利达挑战者SL1是一款硬尾山地车，HFS液压成型，光面焊接，三对接+锥形车架立管设计，Flexstay弹性后叉，内跑线，胜任日常骑行和轻度越野。喷砂阳极氧化表面处理，金属感十足，布线隐藏。传动采用SHIMANO2x10传动系统，整车仅重11.55kg(17”)。

整车配置:

告别:20岁

框架:轻质铝合金框架

尺寸:27.5英寸*15英寸/17英寸/19英寸

颜色:沙雾黑

前叉:铝合金气动线控前叉

制动器:Magura MT2

牙板:禧玛诺36/26T *175mm

前变速器:SHIMANO DEORE

后变速器:SHIMANO DEORE

飞轮:禧玛诺HG50 11-36T

轮圈:裴琳自行设计的轮组

外胎:27.5英寸*1.95英寸

换档杆:禧玛诺DEORE 2*10

挑战者超轻型系列SL7-N

美利达挑战者SL7-N是一款XC越野高级车型。优雅的黑色，显示出成熟和稳定，身体强壮，控制灵活。采用了HFS液压成形、光面焊接、三拉管、Flexstay弹性后叉、内走线等多种技术和设计，表面处理采用喷砂、阳极氧化处理。

内置接线，禧玛诺1*11传动系统，SLX M7000套件，马古拉气动线控前叉，准实空轮胎轮组(前后轮均支持实空轮胎升级改装)。

整车配置:

告别:11

框架:轻质铝合金框架

尺寸:27.5英寸*15英寸/17英寸/19英寸

颜色:沙雾黑

前叉:马古拉气动线控前叉

制动器:Magura MT2

齿:禧玛诺SLX 34T *170mm

传输:禧玛诺SLX

飞轮:禧玛诺M7000 11-42T

轮圈:玻璃TRS单轮组

外胎:27.5英寸*1.95英寸

换挡控制杆:禧玛诺SLX

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